DYNA LOW RIDER (1999 - 2005) kumštelinio velenėlio pertvarkymas 37n | ANDREWS

1999 - 2005 HARLEY-DAVIDSON DYNA LOW RIDER
Kumštelinio velenėlio pertvarkymas 37n | ANDREWS

Tinka:

Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider [2004 - 2005]
Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider [1999 - 2005]
$398.9
$443.22 -10%

Numatoma pristatymo data jūsų adresu:
gruod. 5, 2024

Specifikacijos

Gamintojas ANDREWS
Įsiurbimo pakėlimas prie tdc imperial 0.174"
Išmetimo sistemos atviras imperial 46°
Išmetimo trukmė 236°
Išmetimo sistemos keltuvas 0,510"
Įsiurbimo trukmė 240°
Įsiurbimo liftas 0,510"
Paraiška Exhaust| Intake
Išmetimo sistemos uždarymas 14°
Išmetimo anga atidaryta 46°
Įsiurbimo uždarymas 48°
Įsiurbimo anga atidaryta 18°
Funkcijos Can Be Used with Stock Springs and Tappets
Tipas Chain
Vienetai Pair
Išmetimo kėlimas prie tdc 0,148"
Šlifavimas 37 Series
Išmetimo lęšio vidurio linija 106°
Įsiurbimo sklendės vidurio linija 100°
Įsiurbimo pakėlimas prie tdc 0,174"
Išmetimo sistemos keltuvas imperial 0.510"
Išmetimo sistemos pakilimas prie tdc imperial 0.148"
Įsiurbimo trukmė imperial 240°
Įsiurbimo sistema open imperial 18°
Įsiurbimo uždarymas imperial 48°
Įsiurbimo kėliklis imperial 0.510"
Išmetimo trukmė imperial 236°
Išmetimo sistemos uždarymas imperial 14°
Išmetimo lęšio vidurio linija imperial 106°
Įsiurbimo sklendės vidurio linija imperial 100°

Produkto aprašymas


Allow you to upgrade your 99-06 Twin Cam (except 06 Dyna Glide) to the newer roller-style cam chains and replaces the spring tension cam chain adjusters with the later-style hydraulic adjusters for longer life Cam grinds listed are designed to be used with stock lifters; they require the installation of a 07-17 cam plate, oil pump, cam sprockets and chains, and both hydraulic chain adjusters (these parts are not included and must be purchased separately) A list of required components is supplied with each set of cams Performance should be similar to earlier bikes with the same cam grinds Made in the U.S.A. 99-06 Twin Cam motors (except 06 Dyna Glide) cannot use the 07-17 cams, as the bearing journal on the earlier motors is .875" in diameter and the 07-17 cams are 1.000" in diameter. The "N" series of cams feature the .875" bearing journal, yet still accept the new style cam support plate 99-01 model motors must use the Andrews rear cam sprocket Drag part #0925-0147. 2002-2006 models must use the stock rear cam sprocket, OEM #25728-06 Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance

Bolt-in cams for 88" or 95" motors
Smooth idle, broad torque band
Run best with low-restriction

Neseniai peržiūrėti

Mūsų pasiūlymai

Populiarios prekės