2007 - 2013
HARLEY-DAVIDSON CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC
Grandine varomų skirstymo velenų rinkinys 585c
| S&S CYCLE
Tinka:
Harley Davidson FLHTCUSE8 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO [2013 - 2013]
Harley Davidson FLHTCUSE4 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO [2009 - 2009]
Harley Davidson FLHTCUSE8 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO 110Th Anniversary [2013 - 2013]
Harley Davidson FLHTCUSE5 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO [2010 - 2010]
Harley Davidson FLHTCUSE6 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO [2011 - 2011]
Harley Davidson FLHTCUSE2 1800 Electra Glide Ultra Classic Screamin Eagle [2007 - 2007]
Harley Davidson FLHTCUSE7 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO [2012 - 2012]
Harley Davidson FLHTCUSE3 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic Screamin Eagle [2008 - 2008]
Specifikacijos
| Gamintojas | S&S CYCLE |
|---|---|
| Išmetimo trukmė | 260° |
| Išmetimo sistemos keltuvas | 0,585" |
| Įsiurbimo liftas | 0,585" |
| Paraiška | Exhaust| Intake |
| Išmetimo sistemos uždarymas | 20° |
| Išmetimo anga atidaryta | 60° |
| Įsiurbimo uždarymas | 45° |
| Įsiurbimo anga atidaryta | 20° |
| Tipas | Chain |
| Vienetai | Kit |
| Išmetimo kėlimas prie tdc | 0,179" |
| Šlifavimas | 585 Series |
| Išmetimo lęšio vidurio linija | 110° |
| Įsiurbimo sklendės vidurio linija | 102,5° |
| Įsiurbimo pakėlimas prie tdc | 0,186" |
| Išmetimo sistemos keltuvas imperial | 0.585" |
| Įsiurbimo pakėlimas prie tdc imperial | 0.186" |
| Išmetimo sistemos pakilimas prie tdc imperial | 0.179" |
| Įsiurbimo trukmė imperial | 245° |
| Įsiurbimo sistema open imperial | 20° |
| Įsiurbimo uždarymas imperial | 45° |
| Įsiurbimo kėliklis imperial | 0.585" |
| Išmetimo trukmė imperial | 260° |
| Išmetimo sistemos uždarymas imperial | 20° |
| Išmetimo lęšio vidurio linija imperial | 110° |
| Įsiurbimo sklendės vidurio linija imperial | 102.5° |
| Įsiurbimo trukmė | 245° |
| Išmetimo sistemos atviras imperial | 60° |
Produkto aprašymas
Strongest from 3500-6000 rpm
585C chain drive cams are designed for 88" to 107" engines with compression ratios from 10 to 10.5:1 and 100" and 107" engines with ratios 9.7:1 to 10.5:1