2007 - 2016
HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC
Grandine varomų skirstymo velenų rinkinys harley davidson dyna ir twin cam modeliams
| ANDREWS
Tinka:
Harley Davidson FLHRC 1690 ABS Road King Classic [2011 - 2013]
Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classic [2007 - 2010]
Harley Davidson FLHRC 1584 ABS Road King Classic [2008 - 2011]
Harley Davidson FLHRC 1690 ABS Road King Classic [2014 - 2016]
Specifikacijos
| Gamintojas | ANDREWS |
|---|---|
| Įsiurbimo anga atidaryta | 10° |
| Išmetimo trukmė | 276° |
| Išmetimo sistemos keltuvas | 0,570" |
| Įsiurbimo trukmė | 272° |
| Įsiurbimo liftas | 0,570" |
| Paraiška | Exhaust| Intake |
| Išmetimo sistemos uždarymas | 8° |
| Išmetimo anga atidaryta | 52° |
| Įsiurbimo uždarymas | 46° |
| Tipas | Chain |
| Vienetai | Pair |
| Išmetimo kėlimas prie tdc | 0,120" |
| Šlifavimas | 32 Series |
| Išmetimo lęšio vidurio linija | 112° |
| Įsiurbimo sklendės vidurio linija | 106° |
| Įsiurbimo pakėlimas prie tdc | 0,131" |
| Išmetimo sistemos keltuvas imperial | 0.570" |
| Įsiurbimo pakėlimas prie tdc imperial | 0.131" |
| Išmetimo sistemos atviras imperial | 52° |
| Išmetimo sistemos pakilimas prie tdc imperial | 0.120" |
| Įsiurbimo trukmė imperial | 272° |
| Įsiurbimo sistema open imperial | 10° |
| Įsiurbimo uždarymas imperial | 46° |
| Įsiurbimo kėliklis imperial | 0.570" |
| Išmetimo trukmė imperial | 276° |
| Išmetimo sistemos uždarymas imperial | 8° |
| Išmetimo lęšio vidurio linija imperial | 112° |
| Įsiurbimo sklendės vidurio linija imperial | 106° |
Produkto aprašymas
Cams work well with fuel injection or carburetor models Run best with low restriction exhausts (1700-5200 rpm) Works well with carbs or fuel injection Bolt-in cam for more torque with stock compression Can be used with stock valve springs and tappets Similar to the EV-23 cam All Andrews gear-driven cams require four-gear set for installation (DS-199532 for 99-06 applications; 0925-0166 or 0925-0152 for 07-17 Twin Cam and 06 Dyna applications). Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance and valve-to-piston clearance. 59G, 60G and 64G cams are for highly tuned engines and require the knowledge of an expert engine builder for proper setup and installation.